Dトラッカーのマフラー交換ならここです
Dトラッカーといえば、かっこいいデカールを貼ることによって決めたいですよね。しかし、街中のDトラッカーを見ていますとコンセプトがよくわからないただヒステリックしているだけのデカールなんかを見かけることがあります。
Dトラッカーはやはりコンセプトのあるようなデカールを貼ってなんぼのことだと思うので、デカールを決める時は十分に自分に似合うようなイメージのものを選択して決してバイクという自己満足の世界だけにとどまらないようにしましょう♪
カワサキのバイクのDトラッカーはカスタムのプランがとても人気がありますね。Dトラッカーをお持ちの方ならば、誰もがカスタムはしているといっても過言ではないかもしれませんね。私はDトラッカーならば、白と黒を基調とした定番のカスタムが一番やはりいいと思います。
なぜならカワサキのDトラッカーのイメージに一番あっているからです。それにどうせDトラッカーの他のカスタムと同じ値段でできるならば、一番人気のあるカスタムにした方が貴重価値が高まりますしね。もちろん、他の色を否定しているのではなくて、見た目的にもDトラッカーが一番映える色ということが大きいです。
ちなみに、Dトラッカーのカスタムはネット通販で50万くらいで見積もっているのですが、やはりそれはものすごい出費だと思うので、自分でDトラッカーのカスタムについて勉強してパーツを購入し趣味にするのが一番ですよ♪Dトラッカーならば、ヘッドライトは定番のアチェがいいでしょうし、ウインカーやフロントフェンダーは小さ目がいいでしょうね。
Dトラッカーのマフラーはノーマルから交換するならば、スリップオンマフラーのDELTAなんかが人気がありますね。Dトラッカーのマフラーはノーマルからドリップオンマフラーに交換するだけでは音は確かにめちゃくちゃ変わるのですが、性能がアップすることはほとんど無いです。
Dトラッカーのヘッドパイプを交換することによって初めて性能もアップするのです。これはDトラッカーをフルエキに交換したことと同じことになり、格安でDトラッカーをトルクアップさせることができるのでとてもお買い得なマフラー交換であるといえるでしょう♪ちなみに、Dトラッカーのマフラー交換に関わらずマフラー交換する時はマフラーの長さと太さにはしっかり注意するようにしましょう。
太いマフラーは高回転では力強いですが、低回転では力を失います。これはDトラッカーの初期のノーマルマフラーでバランスよく設定されていることなので、マフラー交換は慎重にやる必要があるというわけですね。